Lansare Hyundai

Noul Hyundai Bayon, premieră mondială la Paris: SUV mic, produs în Turcia, cu hibrid din 2027

Hyundai a lansat la Paris noua generație Bayon, SUV-ul său de segment B pentru Europa. Pornește cu motoare 1.0 T-GDI, iar un hibrid de 138 CP urmează în 2027.

Hyundai a prezentat pe 12 octombrie, în premieră mondială la Salonul de la Paris, noua generație Bayon. Este SUV-ul de segment B al mărcii, gândit pentru piața europeană și produs la uzina Hyundai de la Izmit, în Turcia.

Dimensiuni

Noul Bayon are 4.245 mm lungime, 1.810 mm lățime și 1.565 mm înălțime, cu un ampatament de 2.600 mm. Portbagajul versiunilor cu motor termic are 440 de litri, o valoare bună pentru segment. Designul este mai drept și mai unghiular decât la generația anterioară.

Motorizări

La lansare, Bayon este disponibil cu motorul 1.0 T-GDI în două trepte de putere, 90 sau 115 CP. În 2027 se adaugă o versiune hibridă cu motor de 1,6 litri și 138 CP, prima motorizare complet hibridă din istoria modelului.

Echipare

  • Două ecrane de 12,3 inch, pentru instrumentar și sistemul multimedia
  • Cheie digitală Digital Key 2, care permite folosirea telefonului în locul cheii
  • Trei culori mate, o opțiune pe care Hyundai spune că nu o mai oferă niciun alt model din segment
  • Versiune N Line, cu jante de 18 inch

Prețurile și data intrării pe piață nu au fost anunțate. În România, Bayon concurează cu modele precum Ford Puma sau Renault Captur.

Material redactat cu asistență AI și verificat de redacție, pe baza surselor indicate mai jos, verificate la 13 noiembrie 2026.

Întrebări frecvente

Ce motorizări are noul Hyundai Bayon?

La lansare, motorul 1.0 T-GDI în două trepte de putere, 90 sau 115 CP. În 2027 se adaugă o versiune hibridă de 1,6 litri și 138 CP, prima motorizare complet hibridă din istoria modelului.

Unde se produce?

La uzina Hyundai de la Izmit, în Turcia.

Ce dimensiuni are?

4.245 mm lungime, 1.810 mm lățime și 1.565 mm înălțime, cu un ampatament de 2.600 mm. Portbagajul versiunilor cu motor termic are 440 de litri.

Cât costă noul Bayon?

Prețurile și data intrării pe piață nu au fost anunțate la momentul premierei.

Cu ce concurează în România?

Cu modele de segment B precum Ford Puma sau Renault Captur.

Andrei Oancea

Andrei este jurnalist auto și, înainte de asta, pasionat de mașini - ordinea contează, pentru că de acolo vine felul în care scrie. Urmărește lansările de modele noi, deciziile constructorilor și tehnologiile care ajung…