Dacia a vândut cu 9,7% mai puține mașini în primele nouă luni. Ce pregătește pentru revenire
Dacia a livrat 471.007 vehicule în primele nouă luni din 2026, cu 9,7% mai puțin decât anul trecut. Compania mizează pe noul Spring și pe Striker pentru o revenire în 2027.
Dacia a vândut la nivel mondial 471.007 vehicule în primele nouă luni din 2026, cu 9,7% mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit raportului comercial al grupului Renault. În trimestrul al treilea, scăderea s-a accentuat: 144.175 de unități, cu 12,8% sub nivelul din 2025.
Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată aceeași direcție pe piața europeană. Înmatriculările Dacia în Europa au scăzut cu 9,7% între ianuarie și septembrie, iar cota de piață a mărcii a coborât la 3,8%, de la 4,5%.
Ce explică scăderea
Compania pune reculul pe seama a doi factori. Primul este mutarea rapidă a pieței spre mașinile electrificate: în trimestrul trei, acestea au ajuns la 53,3% din piața europeană, în creștere cu 10,3 puncte procentuale. Al doilea este schimbarea de generație a mai multor modele din gamă.
Frank Marotte, vicepreședintele Dacia pentru marketing, vânzări și operațiuni, a recunoscut că vânzările din 2026 vor fi ușor în scădere. El a invocat creșterea mai rapidă a electricelor în Franța, Germania și Marea Britanie, faptul că Dacia are un singur model electric și avansul mărcilor chinezești, a căror cotă în Europa a urcat de la sub 5% la peste 10%.
Unde rămâne puternică
Clienții persoane fizice au reprezentat 74,9% din vânzările Dacia în trimestrul trei, iar Sandero a fost cel mai vândut autoturism din Europa în acest segment. Motorizarea pe GPL a contat pentru 39,2% din vânzări, iar hibridele complete pentru 24,6%. La Duster și Bigster, versiunea hibridă cu tracțiune integrală a ajuns la 15% din vânzări.
Pe piața din România, Dacia își păstrează poziția: în octombrie, Logan, Duster și Sandero au ocupat primele trei locuri la înmatriculări.
Ce urmează
În trimestrul patru, primele livrări europene includ Sandero Hybrid, noul Spring și Striker. Producția noului Spring a început în septembrie, iar cea a modelului Striker urmează să pornească în următoarele săptămâni. Marotte se așteaptă la o ușoară creștere a comenzilor în acest an și la o revenire în 2027, susținută în principal de Spring și Striker.
Material redactat cu asistență AI și verificat de redacție, pe baza surselor indicate mai jos, verificate la 13 noiembrie 2026.
Întrebări frecvente
Câte mașini a vândut Dacia în primele nouă luni din 2026?
471.007 vehicule la nivel mondial, cu 9,7% mai puține decât în aceeași perioadă din 2025. În trimestrul al treilea, scăderea a fost de 12,8%, la 144.175 de unități.
De ce scad vânzările Dacia?
Compania invocă două cauze: mutarea rapidă a pieței europene spre mașini electrificate, unde Dacia are deocamdată un singur model electric, și schimbarea de generație la mai multe modele din gamă. La acestea se adaugă avansul mărcilor chinezești în Europa.
Ce modele noi pregătește Dacia?
În trimestrul patru din 2026 încep livrările europene pentru Sandero Hybrid, noul Spring și Striker. Producția noului Spring a început în septembrie 2026.
Cât mai reprezintă GPL-ul din vânzările Dacia?
39,2% din vânzări în trimestrul al treilea din 2026, iar hibridele complete 24,6%. La Duster și Bigster, versiunea hibridă cu tracțiune integrală a ajuns la 15% din vânzări.
